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豐田正在研發新型車用動力電池,一次續航可達1000公裏


發布時間:2012-11-16 16:47:34  來源:红杏软件電子鋰電事業部 點擊次數:
        動力鋰電池續航不足問題已經成為阻礙電動車發展的重要因素。據日媒報道,豐田目前正在開發一種新的蓄電池技術。該技術通過采用鈉作為電池電極,不僅可使電池成本降低,而且有望把電動車的一次續航裏程提升至500-1000公裏。
        據預計,純電動車的一次續航裏程至少要達到500-1000公裏才能得到真正的普及。但是目前的純電動車充滿電後,可行駛的裏程多在200公裏左右。即使是裝載了600公斤磷酸鐵鋰電池的比亞迪e6純電動車,一次續航最多也隻是300公裏。由於電動車續航裏程遠遠滿足不了人們高速路長途行駛的要求,因此也大大降低了人們的購買欲。
        而豐田此次正在開發的蓄電池新技術,則有望解決電動車續航不足的難題。該技術的主要原理是:將鈉與氧化磷、鎳等金屬製成化合物,用作電池正極材料,製成一種新型的鈉離子電池。在實驗測試中,新型電池的電壓值較鋰電池高3成。豐田據此推測新電池能夠大幅提升電動汽車行駛距離,預計充電一次可行駛500-1000公裏。
        鈉離子電池的電池性能雖然從理論上無法超越鋰離子電池。但是由於鈉可以從海水中輕易取得,除了可以獲得穩定的原料供應外,這種電池還比鋰離子電池要廉價很多。目前,豐田公司正在加緊推進該種電池新技術的研發,預計在2020年就能夠實際投入使用。
 
 
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